机场/航空公司货站

　　1、理货： 货物送至相关的货站后，货代会根据航空公司的运码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便起始港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

　　2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，确定货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

　　3、打单： 货代根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

　　4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

天津国际快递的责任风险：

1.天津国际快递经营人与客户之间的法律责任主要体现于双方所签的合同，而其中主要有三个方面的责任风险：货物是否安全，送货是否及时和货物数量是否准确。货物灭损包括货物的灭失和损害。可能发生的环节主要有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素，也可能有主观因素。

2.天津国际快递过程繁琐复杂，因此快递经营者往往不能一手操办整个快递过程，有些时候会把自己处理能力薄弱的环节委托给其他更专业的快递企业，也就是交由分包商处理。这样的做法在快递行业里面是很常见的，因为在国内具有独自完成快递全过程的综合能力的快递企业还是不多，大部分是只专注于运输、仓储或其他单一环节。

目前针对两公斤以下包裹，可以发国际小包渠道，国际小包主要有：香港小包、中邮小包、瑞士小包、DHL小包、马来西亚小包等。国际小包的特点主要是可以邮寄到全球220个国家或地区，价格便宜等特点，是受喜爱的邮寄方式之一。

还在两公斤以上的包裹，可以发DHL快递，UPS快递，联邦快递，国际专线、EMS国际快递等。这些渠道都具有速度快，安全性高。比如像邮寄到澳洲的包裹，可以发中澳专线；邮寄到中东地区的，可以发中东专线。这些渠道也建议发一些大件物品，物品价值高包裹。